Замена сайлентблоков на «Приора»: срочный ремонт ходовой
В автомобилях отечественного автопрома шарниры устанавливают во многих узлах подвески, поскольку это самый простой и недорогой способ погасить вибрацию. С их помощью транспортное средство обретает необходимую устойчивость на дороге, что позволяет обеспечить комфорт и безопасность для водителя. Однако при интенсивной эксплуатации данные элементы могут подвергаться быстрому износу, а это значит, что замена сайлентблоков на «Приора» может понадобиться раньше, чем хотелось бы.
Производители заявляют, что данные детали вполне способны прослужить от 50 до 200 тыс. км без потери своих характеристик. Но на деле их приходится менять едва ли не через каждые 30 тыс. км пробега, особенно если приходится часто ездить по бездорожью. Поэтому замена задних сайлентблоков на ВАЗ 2115 или обновление шарниров верхней опоры на «Приоре» сегодня является очень популярной услугой.
Что делать?
Если вы заметили, что автомобиль теряет свою управляемость, особенно на виражах и больших скоростях, обязательно посетите специализированный сервис для диагностики ходовой. В хорошем СТО при необходимости быстро будет произведена:
- замена задних сайлентблоков на ВАЗ 2115;
- замена рабочих элементов верхней опоры передней стойки;
- замена деталей в креплении передней продольной тяги;
- замену шарниров стабилизатора.
Стоит отметить, что в «семействе» автомобилей данной марки шарниры устанавливаются не только на ходовой. Они также присутствуют и в других, не менее важных системах. Так, например, детальная диагностика ВАЗ может выявить износ сайлентблоков на подушке двигателя или механизме переключения передач, что непременно необходимо исправить.
Если вам необходима замена сайлентблоков на «Приора» или ВАЗ 2115, обращайтесь в наш автосервис. Здесь вы получите качественное обслуживание по приемлемым ценам.
