Качественная замена задних сайлентблоков на «Тойота»
Автомобили производства компании «Тойота» — это те транспортные средства, о качестве которых не приходится спорить. По своим техническим показателям они легко способны конкурировать с французскими, итальянскими и даже немецкими машинами. Это надежные и в то же время комфортабельные авто, способные справляться с практически любыми условиями эксплуатации. К тому же, благодаря великолепному качеству сборки выходят из строя они крайне редко. Так, например, замена задних сайлентблоков на «Тойота» потребуется только через 70-100 тыс. км пробега.
Когда нужно менять шарниры
То, что резинометаллические втулки износились, и пришла пора сделать их замену можно определить по поведению автомобиля во время движения. Если ваша машина теряет управляемость на поворотах, во время хода издает нехарактерные скрипы и отзывается сильными ударами по кузову на каждую неровность дорожного покрытия – незамедлительно посетите СТО. Там специалисты с большой степенью вероятности «диагностируют» дефект шарнира и оперативно устранят его. При этом стоит заметить, что сайлентблоки могут выйти из строя не только в рычаге, но и в других узлах, таких как:
- задние рессоры;
- продольные тяги;
- амортизаторы и т.д.
Особенности ремонта
Установить только новые шарниры без смены всего узла на авто данной марки возможно, но снять износившиеся детали будет непросто, поскольку они очень прочно «сидят» в своих гнездах. Самостоятельно выбивая запчасть, легко повредить рычаги, поэтому замена задних сайлентблоков на «Тойота» не обходится без привлечения профессионалов. Приезжайте в наш автосервис, мы устраним любую поломку подвески вашего авто быстро и качественно.
